Toyo 851 Bügel

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Toyo Hoflader Modell 851 Stage V mit Bügel

OPTIONAL: Straßenzulassung – Abnahme als selbstfahrende Arbeitsmaschine

Highlights

50 PS, 4-Zylinder Kubota Dieselmotor mit Partikelfilter
Knickpendelgelenk
Parallelführung
Max. Hubkraft: 2.480 kg
Gesamtbreite: 1.590 cm
Hubhöhe: 3.220 mm
Hydraulischer Schnellwechsler
2 starke Hubzylinder
3. und 4. Hydrauliksteuerkreis
Hydraulische Servolenkung
Großer Ölkühler
Verstellbare Lenksäule
Fahrtrichtungswechsel über Joystick
Beleuchtungsanlage
Arbeitsscheinwerfer
Rundumleuchte
Schaufel 150 cm
Palettengabel

Technische Daten

Motortyp Kubota mit Partikelfilter
Hersteller V2403-EU Stage V
Anzahl Zylinder 4
Max. Leistung 37 kW / 50 PS
bei U/min 2.100
Hubraum ccm 2.434 ccm
Kühlsystem Wasserkühler
Luftfilter Donaldson Europe / Belgien
Betriebsspannung 12 Volt
Batterie 70 Ah
Lichtmaschine 65A
Anlasser DENSO/Japan
Arbeitsscheinwerfer 2 x vorne, 1x hinten
Getriebe Hersteller BONDIOLI
Antrieb Allrad
Antriebsart hydrostatisch
Geschwindigkeit 0 – 10 km/h (1.Stufe), 0 – 24 km/h (2.Stufe)
Fahrstufen 2
Fahrantrieb Gelenkwelle
Tankvolumen 50 Liter
Hydrauliköl 60 Liter
Hubhöhe am Drehpunkt 3.220 mm
Max. Hubhöhe/Schaufelhöhe gerade 2.910 mm

Reifengröße: 480/45-17, Industriebereifung

tracMaster

AS-Loader

Galaxy Hippo-R4

SG Flotation

Betriebsgewicht 3.200 kg
Max. Hubkraft 2.480 kg
Kipplast gerade 1.960 kg
Kipplast geknickt 1.200 kg
Hydraulik Hersteller BUCHER
Bremsanlage Hydraulisch
Lenkung Hydraulisch
Fördermenge 84 Ltr./min
Arbeitsdruck 400 bar
Fördermenge 52 Ltr./min
Arbeitsdruck 180 bar
Länge mit Schaufel 4.830 mm
Länge ohne Schaufel 3.700 mm
Radstand 1.860 mm
Gesamthöhe 2.250 mm
Sitzhöhe 1.249 mm
Max. Arbeitsbreite 1.590 mm
Spurbreite bei Bereifung 19.00/45-17 1.110 mm
Bodenfreiheit 255 mm
Hubhöhe am Drehpunkt 3.220 mm
Wendekreis außen 2.320mm
Wendekreis innen 1.200mm
Knickwinkel 45°
Schaufelvolumen 0,40 cbm
  • > Hydrostatischer Fahrantrieb
  • > Allradantrieb
  • > Differentialsperre 100% elektrisch-hydraulisch zuschaltbar an Vorder- und Hinterachse
  • > Verteilergetriebe und Gelenkwelle
  • > 2 Fahrgeschwindigkeiten
  • > Einhandsteuerung mit Schwimmstellung
  • > Multifunktionshebel
  • > Fahrtrichtungsschalter am Multifunktionshebel
  • > Hydraulikölkühler
  • > Hydraulikanschluss vorne 2x BF3
  • > Hydraulisches Schnellwechselsystem für Arbeitswerkzeuge
  • > Vollhydraulische Knickpendellenkung
  • > 3. Steuerkreis (Hydraulikkreislauf)
  • > Brems-Inch-Pedal
  • > Handfeststellbremse

> Schutzdach mit Überrollbügel
> Fahrerstand kippbar
> Komfortsitz EM8 mit Sicherheitsgurt und Armlehnen
> Verstellbare Lenksäule
> Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten
> Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer + Blinker)
> Rundumleuchte
> Kraftstoffanzeige
> Betriebsstundenzähler
> Kombiinstrument mit Beleuchtung
> Temperaturanzeige

Hydraulischer Euro Schnellwechsler der Werkzeuge
3. + 4. Steuerkreis am Hubarm
Anhängerkupplung
Batterietrennschalter
Schaufel
Palettengabel

*Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

Optionales Zubehör gegen Aufpreis

  • > STVZO-Kit mit Betriebserlaubnis (DE)
  • > Anschweißhaken Euro Aufnahme links
  • > Anschweißhaken Euro Aufnahme rechts
  • > Anschweißhaken Toyo Aufnahme (Satz)
  • > Satz (2 Stück) Schneeketten (Netzkette)
  • > Kugelkopf TB22
  • > Anhängersteckdose
  • > Rundumleuchte LED nach STVZO

Hublast

Toyo Hoflader 851 Kabine Hublast

Pos. Hublast
S. 2938kg
T. 2510kg
U. 2119kg
V. 1508kg

Kipplast

Beschreibung

Mit einer maximalen Hubkraft von 2.480 Kilogramm ist der Toyo Hoflader 851 der Kraftprotz unter den Toyo Hofladern. Mit 50 PS und 3.220 Hubhöhe am Drehpunkt ist der Toyo 851 besonders geeignet, wenn schwere Ladung wie z.B. Pflasterstein-Paletten bewegt werden muss: Durch das größere Eigengewicht hat er eine geniale Standhaftigkeit. Seine Wendigkeit bleibt dabei erhalten. Ein Partikelfilter des Kubota Dieselmotors sorgt für die Einhaltung der strengsten Abgasvorschriften in seiner Klasse. 2 Fahrstufen erlauben eine schnellere Fahrgeschwindigkeit auf öffentlichen Straßen. Durch sein doppeltes Hubzylinderdesign bietet er eine größere Hubkapazität und bessere Stabilität. Seine Einsatzgebiete sind Landwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau, Pferdebetriebe, Mietparks, Industrie und Gewerbe, privat, Gärtnereien, Zoo und Tierparks, Biogasanlagen, Kommunen, Winterdienstservice, Forst- und Holzwirtschaft.

Alle Toyo Hoflader zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise, einen niedrigen Schwerpunkt, geringen Wenderadius, kraftvolle Leistung und eine Vielzahl verschiedener Anbauwerkzeuge aus. Durch das Knickpendelgelenk haben alle vier Räder ständigen Bodenkontakt. So bewegt sich die Maschine mit maximaler Traktion und wird damit einzigartig wendig.

Komponenten

Markenqualität durch Markenkomponenten:
Der Einbau von exklusiven Markenkomponenten aus Westeuropa und Japan garantiert eine gleichbleibend hohe Qualität und Langlebigkeit der Maschinen.

ZUVERLÄSSIG:
Die Hydrauliksteuerung von Bucher Hydraulics garantiert eine lange Lebensdauer und ein sicheres, störungsfreies Arbeiten.

KOMFORTABEL:
Besonderen Komfort bietet der hydrostatische Fahrantrieb von den Antriebsprofis Bondioli & Pavesi, einem der Marktführer aus Italien. Die extrem hochwertigen Achsialkolbenpumpen von Bondioli & Pavesi in Verbindung mit den besten Motoren von Kubota garantieren Kraft über viele Jahre. Mit dem Wippschalter auf dem Joystick kann man die Fahrtrichtung wählen und bequem gleichzeitig heben, senken oder lenken. Ein fließender Arbeitsablauf wird somit ermöglicht.

STARK: Kompakt, leistungsstark und zuverlässig. Alle Toyo Hoflader sind mit Original Kubota Motoren der neuesten Generation ausgestattet. Kubota ist einer der weltweit größten Anbieter von kompakten Dieselmotoren.

Umwelt:
Der D1105 entspricht den EPA Tier 4 Abgasvorschriften. Dies sind die international strengsten Abgasvorschriften in dieser Klasse.
Kontinuität
Die 05-Serie ist in ihrer Leistungsklasse anerkannt führend und wird von vielen namhaften Herstellern von Industrieausrüstung als Antriebsquelle eingesetzt.
Der D1105 bietet einen nahtlosen Übergang von Tier 2 zu Tier 4, da er dieselben kompakten Abmessungen und Montagepunkte bei nur geringfügig geänderter Leistung im Vergleich zum Tier 2 Motor aufweist.
Technischer Vorsprung
Kubotas ursprüngliches E-TVCS (Ecology-Three Vortex Combustion System/Dreiwirbel-Verbrennungssystem) wurde verbessert. Luftführung, Brennraum und Kolbenausführung wurden optimiert, um den Partikelausstoß (PM) in dieser Motorklasse um beachtliche 50 % zu reduzieren – das entspricht derselben strikten Abgasbegrenzung wie bei Motoren oberhalb der 37 kW Klasse (EPA Interim Tier 4).

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