Technische Daten
| Motor | Kubota D902 Dieselmotor Stage V |
| Anzahl Zylinder | 3 |
| Max. Leistung | 16,21 kW / 22 PS |
| bei U/min | 2.800 |
| Hubraum ccm | 898 cm³ |
| Kühlsystem | Wasserkühler |
| Luftfilter | Donaldson Europe/ Belgien |
| Betriebsspannung | 12 Volt |
| Batterie | 45 Ah |
| Lichtmaschine | 40A |
| Anlasser | DENSO/ Japan |
| Arbeitsscheinwerfer | 2 x vorne, 1 x hinten |
Reifengröße: 23×8.50-12, Industriebereifung
SKID POWER HD
MULTI-TRAC
| Getriebe Hersteller | BONDIOLI |
| Antrieb | Allrad |
| Antriebsart | hydrostatisch |
| Geschwindigkeit | 0 – 12 km/h |
| Fahrstufen | 1 |
| Fahrantrieb | Ölmotor |
| Tankvolumen | 25 Liter |
| Hydrauliköl | 32 Liter |
| Hubhöhe am Schaufeldrehpunkt | 2.100 mm |
| Max. Hubhöhe | 1.943 mm |
| Eigengewicht ohne Werkzeug | 1.150 kg |
| Max. Hubkraft | 660 kg |
| Kipplast gerade | 480 kg |
| Kipplast geknickt | 200 kg |
| Hydraulik | BUCHER Steuergerät (Joystick mit 3. Steuerkreis elektrisch + 4. Steuerkreis mechanisch) |
| Bremse | Handfeststellbremse + Bremspedal mit Bremsfunktion |
| Lenkung | Vollhydraulische Servolenkung |
| Fördermenge | 54 Liter/ min. |
| Arbeitsdruck | 250 bar |
| Fördermenge | 25 Liter/ min. |
| Arbeitsdruck | 180 bar |
| (A) Gesamtlänge mit Standardschaufel: | 2.857 mm |
| (B) Gesamtlänge ohne Schaufel: | 2.350 mm |
| (C) Achsmitte bis Schaufelbolzen: | 343 mm |
| (D) Radstand: | 1.200 mm |
| (E) Hecküberhang: | 720 mm |
| (F) Gesamthöhe: | 1.978 mm |
| (G) Höhe Anhängerkupplung: | 404 mm |
| (H) Sitzhöhe: | 952 mm |
| (J) Gesamtarbeitshöhe: | 2.780 mm |
| (K) Hubhöhe am Schaufeldrehpunkt: | 2.107 mm |
| (L) Max. Hubhöhe: | 1.943 mm |
| (M) Ausschütthöhe: | 1.455 mm |
| (N) Arbeitsabstand: | 376 mm |
| (O) Grabtiefe: | 44 mm |
| (P) Max. Arbeitsbreite: | 920 mm |
| (Q) Spurbreite: | 677 mm |
| (S) Bodenfreiheit: | 180 mm |
| (T) Wenderadius am Außenrand: | 2.176 mm |
| (U) Max. Wenderadius: | 1.879 mm |
| (V) Innenradius: | 911 mm |
| (W) Knickwinkel: | 45° |
| (X) Rückrollwinkel bei max. Hubhöhe (Grad): | 60° |
| (Y) Max. Auskippwinkel (Grad): | 42° |
| (Z) Rückrollwinkel am Boden (Grad): | 48° |
| (α) Böschungswinkel: | 26° |
> Hydrostatischer Fahrantrieb B+P
> Allradantrieb
> Einhandsteuerung mit Schwimmstellung
> Multifunktionshebel
> Fahrtrichtungswechsel per Fußpedal
> Hydraulikölkühler
> Hydraulikanschluß vorne 2x BG3
> Hydraulisches Schnellwechselsystem für Arbeitswerkzeuge
> Vollhydraulische Knickpendellenkung
> 3. + 4. Steuerkreis (Hydraulikkreislauf)
> Brems-Pedal mit Bremsfunktion
> Handfeststellbremse
> Schutzdach mit Überrollbügel
> Fahrersitz kippbar
> Komfortsitz mit Sicherheitsgurt und Armlehnen
> Verstellbare Lenksäule
> Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten
> Warnleuchte
> Kraftstoffanzeige
> Betriebsstundenzähler
> Kombiinstrument für Beleuchtung
> Temperaturanzeige
> Anhängerkupplung
> Knickpendelgelenk
> Abschließbarer Tankdeckel
> Abschließbare Motorhaube
> Zweitschlüssel
* Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Optionales Zubehör gegen Aufpreis
- > STVZO-Kit mit Betriebserlaubnis
- > Anschweißhaken Toyo Aufnahme (Satz)
- > Satz (2 Stück) Schneeketten 23×8.50-12 (Netzkette)
- > Kugelkopf Anhängekupplung K50 TB22
- > Anhängersteckdose 7-polig (kann nur in Verbindung mit Kugelkopf-AHK bestellt werden
- > DW-Hydraulikanschluss Heck + Steckdose Baugröße 3 landwirtschaftliche Norm
- > Raste Zusatzhydraulik
- > 12-Volt Steckdose 3-polig
Hublast
| Pos. | Hublast |
| S. | ca. 500 kg |
| T. | ca. 450 kg |
| U. | ca. 380 kg |
| V. | ca. 200 kg |
Komponenten
Markenqualität durch Markenkomponenten:
Der Einbau von exklusiven Markenkomponenten aus Westeuropa und Japan garantiert eine gleichbleibend hohe Qualität und Langlebigkeit der Maschinen.
ZUVERLÄSSIG:
Die Hydrauliksteuerung von Bucher Hydraulics garantiert eine lange Lebensdauer und ein sicheres, störungsfreies Arbeiten.
KOMFORTABEL:
Besonderen Komfort bietet der hydrostatische Fahrantrieb von den Antriebsprofis Bondioli & Pavesi, einem der Marktführer aus Italien. Die extrem hochwertigen Achsialkolbenpumpen von Bondioli & Pavesi in Verbindung mit den besten Motoren von Kubota garantieren Kraft über viele Jahre. Mit dem Wippschalter auf dem Joystick kann man die Fahrtrichtung wählen und bequem gleichzeitig heben, senken oder lenken. Ein fließender Arbeitsablauf wird somit ermöglicht.
Kubota-Motor
STARK: Kompakt, leistungsstark und zuverlässig. Alle Toyo Hoflader sind mit Original Kubota Motoren der neuesten Generation ausgestattet. Kubota ist einer der weltweit größten Anbieter von kompakten Dieselmotoren.
Umwelt:
Der D1105 entspricht den EPA Tier 4 Abgasvorschriften. Dies sind die international strengsten Abgasvorschriften in dieser Klasse.
Kontinuität
Die 05-Serie ist in ihrer Leistungsklasse anerkannt führend und wird von vielen namhaften Herstellern von Industrieausrüstung als Antriebsquelle eingesetzt.
Der D1105 bietet einen nahtlosen Übergang von Tier 2 zu Tier 4, da er dieselben kompakten Abmessungen und Montagepunkte bei nur geringfügig geänderter Leistung im Vergleich zum Tier 2 Motor aufweist.
Technischer Vorsprung
Kubotas ursprüngliches E-TVCS (Ecology-Three Vortex Combustion System/Dreiwirbel-Verbrennungssystem) wurde verbessert. Luftführung, Brennraum und Kolbenausführung wurden optimiert, um den Partikelausstoß (PM) in dieser Motorklasse um beachtliche 50 % zu reduzieren – das entspricht derselben strikten Abgasbegrenzung wie bei Motoren oberhalb der 37 kW Klasse (EPA Interim Tier 4).
Beschreibung
Der Multifunktions-Mini-Lader Toyo Mini 522-II eignet sich perfekt für das Be- und Entladen von Material und für den Kurzstreckentransport. Mit 1.150 kg Eigengewicht ist er der kleinste Hoflader in unserem Sortiment und nur als Bügel-Version erhältlich. Er kann mit vielen Werkzeugen kombiniert werden. Die Steuerung der Maschine erfolgt über das Fußpedal. Anwendungsbereiche sind Heben, Ziehen, Klammern, Grabbohren, Jäten, Transport von Futter und vieles mehr. Einsatzgebiet des kleinen starken Helfers sind Bauernhöfe, Pferdebetriebe, Mietparks, Landwirtschaft, Industrie und Gewerbe, Gärtnereien und private Arbeitsplätze.
Alle Toyo Hoflader zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise, einen niedrigen Schwerpunkt, geringen Wenderadius, kraftvolle Leistung und eine Vielzahl verschiedener Anbauwerkzeuge aus. Durch das Knickpendelgelenk haben alle vier Räder ständigen Bodenkontakt. So bewegt sich die Maschine mit maximaler Traktion und wird damit einzigartig wendig.