OPTIONAL: Straßenzulassung – Abnahme als selbstfahrende Arbeitsmaschine
Highlights
Technische Daten
| Hersteller | Kubota |
| Fahrmotor | 10 kW Elektromotor |
| Pumpenmotor | 15 kW Elektromotor |
| Betriebsspannung | 48 Volt |
| Lithium-Batterie | 48 V 350 Ah Lithium, 21.8 kW |
| Lichtmaschine | 40 Ah |
| Beleuchtung | 1 x vorne, 1 x hinten, Rundumleuchte |
| Batterietyp | 48 Volt 350 AH Lithiumbatterie, 21,8 kW/h |
| Gewicht Batterie | 127 kg |
| Ladedauer | 2 Stunden mit Schnellladegerät |
| Einsatzzeit | ca. 4-5 Stunden |
| Max. Einsatzzeit | ca. 6 Stunden |
| Ladegerät | Schnell-Ladegerät möglich (2 Stunden Komplettladung) |
| Reifengröße | 26×12.00-12 |
Multi-trac
HF-255
| Hydraulik: | Bucher Steuergerät (Joystick mit 3. + 4. Steuerkreis) |
| Lenkung: | Vollhydraulische Servolenkung |
| Bremse: | Handbremse elektrisch, Fußbremsanlage hydraulisch |
| Arbeitshydraulik: | Fördermenge bis 35 Liter/min, 170 bar |
| Antriebsart | Elektrisch |
| Schrittgeschwindigkeit | 0 – 15 km/h |
| Hydrauliköl | 25 Liter |
| Betriebsgewicht: | 2.210 kg |
| Max. Hubkraft: | 1.000 kg |
| Kipplast gerade/geknickt: | 870 kg / 500 kg |
| (A) Gesamtlänge mit Standardschaufel: | 3.876 mm |
| (B) Gesamtlänge ohne Schaufel: | 3.079 mm |
| (C) Achsmitte bis Schaufelbolzen: | 550 mm |
| (D) Radstand: | 1.480 mm |
| (E) Hecküberhang: | 948 mm |
| (F) Gesamthöhe: | 2.235 mm |
| (G) Höhe Anhängerkupplung: | 585 mm |
| (H) Sitzhöhe: | 1.059 mm |
| (J) Gesamthöhe: | 3.599 mm |
| (K) Hubhöhe am Schaufeldrehpunkt: | 2.992 mm |
| (L) Max. Hubhöhe: | 2.686 mm |
| (M) Ausschütthöhe: | 2.192 mm |
| (N) Arbeitsabstand: | 529 mm |
| (O) Grabtiefe: | 170 mm |
| (P) Max. Arbeitsbreite: | 1.104 mm |
| (Q) Spurbreite: | 803 mm |
| (S) Bodenfreiheit: | 178 mm |
| (T) Wenderadius am Außenrand: | 2.928 mm |
| (U) Max. Wenderadius: | 2.646 mm |
| (V) Innenradius: | 1.503 mm |
| (W) Knickwinkel: | 45° |
| (X) Rückrollwinkel bei max. Hubhöhe: | 59° |
| (Y) Max. Auskippwinkel: | 39° |
| (Z) Rückrollwinkel am Boden: | 50° |
| (α) Böschungswinkel: | 24° |
> Hydrostatischer automativer Fahrantrieb B+P
> Allradantrieb
> Verteilergetriebe und Gelenkwelle
> Bedienung über Joystick 1 DW + 1 DW ohne Schwimmstellung
> Multifunktionshebel
> Fahrtrichtungsschalter am Multifunktionshebel
> Hydraulikölkühler
> Hydraulikanschluß vorne 2x BG3
> Hydraulisches Schnellwechselsystem für Arbeitswerkzeuge
> Vollhydraulische Knickpendellenkung
> 3. + 4. Steuerkreis (Hydraulikkreislauf)
> Brems-Pedal mit Bremsfunktion
> Feststellbremse via Fußpedal
> Fahrersitz kippbar
> Komfortsitz mit Sicherheitsgurt und Armlehnen
> Verstellbare Lenksäule
> Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten
> LED-Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer + Blinker)
> Warnleuchte
> Kraftstoffanzeige
> Betriebsstundenzähler
> Kombiinstrument für Beleuchtung
> Anhängerkupplung
> Batterie-Hauptschalter
> Knickpendelgelenk
> Abschließbare Motorhaube
> Zweitschlüssel
Kabine
> Vollverglaste Kabine mit Heizung und Lüftung
> Scheibenwischer vorne und hinten
> Rückspiegel
> Rückfahrkamera
> Dachhimmel
> Innenraumbeleuchtung
> Ablagefach
> Heckscheibe ausstellbar
> Radio mit Lautsprecher und USB
> Rutschfeste Gummischutzmatte
*Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Hublast
| Position | Hublast |
| S. | 860 kg |
| T. | 800 kg |
| U. | 600 kg |
| V. | 480 kg |
Optionales Zubehör gegen Aufpreis
- > StVZO-Kit mit Betriebserlaubnis mit TÜV-Gutachten
- > Anschweißhaken Euro Aufnahme links
- > Anschweißhaken Euro Aufnahme rechts
- > Anschweißhaken Toyo Aufnahme (Satz)
- > Adapter Toyo-Wechsler auf Euro
- > Satz (2 Stück) Schneeketten 26×12.000-12 (Netzkette)
- > Kugelkopf Anhängekupplung K50 TB22
- > Anhängersteckdose 7-polig (kann nur in Verbindung mit Kugelkopf-AHK bestellt werden)
- > DW-Hydraulikanschluss Heck + Steckdose Baugröße 3 landwirtschaftliche Norm
- > Druckloser Rücklauf + Steckdose Baugröße 3 landwirtschaftliche Norm
- > Raste Zusatzhydraulik
- > 12-Volt Steckdose 3-polig
- > Zwillingsbereifung 7-12 (2 Stück)
- > Radsatz Industriebereifung 25×8.50-14, schmale Version Außenbreite 98 cm
Beschreibung
Der Toyo 810E ist ein strombetriebener Hoflader von Toyo. Wie alle unsere Hoflader überzeugt er durch eine erstklassige Performance. Die beiden Elektromotoren (Fahrmotor und Pumpenmotor) sorgen dafür, dass die Leistungsmerkmale des Toyo 810E denen der konventionellen Maschine entsprechen. Zeitgleich arbeitet der Hoflader völlig abgasfrei und mit deutlich geringeren Lärmemissionen. Für den Anwender bedeutet das höhere Flexibilität im Einsatz, Umweltschutz und deutliche Einsparungen bei den Betriebskosten. Der Toyo 810E ist eine super Alternative zum Toyo-Hoflader 826er Modell. Den 810E gibt es aktuell nur in der Bügelversion. Seine Einsatzgebiete sind Landwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau, Pferdebetriebe, Mietparks, Industrie und Gewerbe, privat, Gärtnereien, Zoo und Tierparks, Biogasanlagen, Kommunen, Winterdienstservice, Forst- und Holzwirtschaft.
Alle Toyo Hoflader zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise, einen niedrigen Schwerpunkt, geringen Wenderadius, kraftvolle Leistung und eine Vielzahl verschiedener Anbauwerkzeuge aus. Durch das Knickpendelgelenk haben alle vier Räder ständigen Bodenkontakt. So bewegt sich die Maschine mit maximaler Traktion und wird damit einzigartig wendig. Außerdem ist er mit einer komfortablen Kabine ausgestattet.